一种一体式轴承

摘要

本发明属于航空发动机燃油控制系统。提出一种一体式轴承，所述矩形上部为高压平面2，所述矩形下部为低压平面1，所述轴承两端为两个半圆形的轴承外圆弧6，在所述轴承中部左右对称设有两个台阶孔7，左侧台阶孔7与左端轴承外圆弧6同心，右侧台阶孔7与右端轴承外圆弧6同心，每个台阶孔7内开有同心的轴承内孔5，台阶孔7对着内部轴承内孔5的外侧斜向上方向设有润滑油槽4，两个台阶孔7中间设有上异形卸荷槽3a和下异形卸荷槽3b，所述下异形卸荷槽3b下部与低压平面1连通，所述下异形卸荷槽3b上部分别与两个台阶孔7连通。

主权项

一种一体式轴承，其特征在于，所述轴承中部为矩形，所述矩形上部为高压平面[2]，所述矩形下部为低压平面[1]，所述轴承两端为两个半圆形的轴承外圆弧[6]，在所述轴承中部左右对称设有两个台阶孔[7]，左侧台阶孔[7]与左端轴承外圆弧[6]同心，右侧台阶孔[7]与右端轴承外圆弧[6]同心，每个台阶孔[7]内开有同心的轴承内孔[5]，台阶孔[7]对着内部轴承内孔[5]的外侧斜向上方向设有润滑油槽[4]，两个台阶孔[7]中间设有上异形卸荷槽[3a]和下异形卸荷槽[3b]，所述下异形卸荷槽[3b]下部与低压平面[1]连通，所述下异形卸荷槽[3b]上部分别与两个台阶孔[7]连通；所述上异形卸荷槽[3a]相对齿轮啮合部位，所述上异形卸荷槽[3a]近似于三角形，上异形卸荷槽[3a]左边缘为与左侧台阶孔[7]同心的圆弧，上异形卸荷槽[3a]左边缘距左侧台阶孔[7]的外边沿2毫米，上异形卸荷槽[3a]左边缘弧长为π/6弧度；上异形卸荷槽[3a]右边缘距右侧台阶孔[7]的外边沿2毫米，上异形卸荷槽[3a]右边缘弧长为π/4弧度；上异形卸荷槽[3a]左右边缘之间圆弧过渡并直线连接。