一种飞机舱门的开启结构

摘要

一种飞机舱门的开启结构，由电动机、摇臂、调节拉杆和L型摆架组成两组对称的连杆机构，摇臂可以绕其中心轴回旋，摇臂的中心轴固定在连接体的中部，并受电动机的控制，摇臂的两端分别依次铰接有由第一调节拉杆、L型摆架、第二调节拉杆组成的连杆结构，两侧的第二调节拉杆的外端分别铰接在一侧舱门的连接座上，两侧的L型摆架的拐角处各设有转轴，该转轴分别通过摆架基座对称的固定在摇臂中心轴的左下方和右下方的连接体上。

主权项

一种飞机舱门的开启结构，含有对开的舱门、设在舱门端头的连接体以及固定在连接体和舱门之间的开启结构，其特征在于所述的开启结构是由电动机、摇臂、调节拉杆和L型摆架组成两组对称的连杆机构，所述的摇臂是一个可以绕其中心轴回旋的结构，摇臂的中心轴通过中心基座固定在连接体的中部，并受电动机的控制，摇臂的两端分别依次铰接有由第一调节拉杆、L型摆架、第二调节拉杆组成的连杆结构，两侧的第二调节拉杆的外端分别铰接在一侧舱门的连接座上，两侧的L型摆架的拐角处各设有转轴，该转轴分别通过摆架基座对称的固定在摇臂中心轴的左下方和右下方的连接体上，所述电动机驱动摇臂顺时针旋转打开舱门，当电动机顺时针转过120°时，会触发自身微动开关而停止运动并被内置机构锁死定位，电动机逆时针转动关闭舱门。