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Die Erfindung bezieht sich auf eine Start-Stopp-Automatik für Kraftfahrzeuge mit Automatikgetriebe oder automatisiertem Getriebe, wodurch das Kraftfahrzeug bei gelöstem Bremspedal kriechen kann, wobei die Start-Stopp-Automatik eingerichtet ist, ein in aktuelle Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs befindliches Hindernis zu erfassen, einen automatischen Abschaltvorgang einer Antriebsmaschine des Kraftfahrzeugs zu veranlassen, wenn zumindest eine Fahrzeuggeschwindigkeit, die zumindest kleiner als eine vorgegebene stillstandsnahe Geschwindigkeitsschwelle oder Null ist, und eine Bremspedal-Betätigung erfasst werden, und einen automatischen Anschaltvorgang der automatisch abgeschalteten Antriebsmaschine zu veranlassen, wenn ein Lösen des Bremspedals oder ein gelöstes Bremspedal erfasst wird, wobei zum Verhindern eines Kriechens des Kraftfahrzeugs ein automatisches Anschalten der Antriebsmaschine bei Lösen des Bremspedals bzw. gelöstem Bremspedal nicht veranlasst wird bzw. eine Kriechverhinderung aktiviert wird, wenn bei Lösen des Bremspedals bzw. bei gelöstem Bremspedal ein in aktuelle Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs befindliches Hindernis erfasst wird. |
