汽车空调出风模式的控制机构

摘要

本实用新型汽车空调出风模式的控制机构包括执行器、执行器传动机构、转动体及第一、第二风门机构，执行器的动力输出端接执行器传动机构的输入端，第一风门机构包括第一风门传动机构及与其输出端连接的第一风门，第二风门机构包括第二风门传动机构及与其输出端连接的第二风门，该转动体接执行器传动机构的输出端，且该转动体上具有第一、第二轨迹槽，第一风门传动机构的输入端置于第一轨迹槽中并可沿该轨迹槽移动，第二风门传动机构的输入端置于第二轨迹槽中并可沿该轨迹槽移动。通过将至少两个轨迹槽设置在一个转动体上，使整个控制机构结构更加紧凑，减少了传动零件的数目，对风门的行程控制更加精确，并且节约了成本。

主权项

1.一种汽车空调出风模式的控制机构，包括执行器、执行器传动机构及第一、第二风门机构，第一风门机构包括第一风门传动机构及与其输出端连接的第一风门，第二风门机构包括第二风门传动机构及与其输出端连接的第二风门，其特征在于：还包括转动体，执行器的动力输出端接执行器传动机构的输入端，转动体接执行器传动机构的输出端，且该转动体上具有第一、第二轨迹槽，第一风门传动机构的输入端置于第一轨迹槽中并可沿该轨迹槽移动，第二风门传动机构的输入端置于第二轨迹槽中并可沿该轨迹槽移动。