发明名称 | 一种新型车载式机车动车电源装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了适用于大功率交流电力机车的一种新型车载式机车动车电源装置。该电源装置,安装在交流电力机车上,为交流电力机车(单独车头)的非接触网短距离行驶或移动提供大功率的驱动电力。该电源装置,由DC‑DC模块A、超级电容模组(或锂电池)、DC‑DC模块B、控制模块和人机界面组成。超级电容模组(或锂电池),经由DC‑DC模块A从机车110V控制电路获取小功率输入的电能并存储;可通过DC‑DC模块B输出大功率电力,并经过机车库用转换开关提供给机车主逆变器驱动机车牵引电机,牵引机车行驶。通过人机界面和控制模块,可以修改各种技术参数,适合各型交流电力机车的要求。 | ||
申请公布号 | CN205681141U | 申请公布日期 | 2016.11.09 |
申请号 | CN201620259117.6 | 申请日期 | 2016.03.31 |
申请人 | 株洲中达特科电子科技有限公司 | 发明人 | 李立中;杨劲松;刘明超;吴军;张日升 |
分类号 | H02J7/00(2006.01)I | 主分类号 | H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种新型车载式机车动车电源装置,其特征在于:包括DC‑DC模块A、超级电容模组、DC‑DC模块B电路以及控制模块;其中所述DC‑DC模块A、所述超级电容模组、所述DC‑DC模块B电路依次串联;所述DC‑DC模块A输入端与机车110V控制电路连接,所述DC‑DC模块B输出端与机车库用转换开关连接;所述控制模块通过485或CAN信号与所述DC‑DC模块A、所述超级电容模块和所述DC‑DC模块B连接。 | ||
地址 | 412007 湖南省株洲市天元区黑龙江路599号 |