| 发明名称 | 涡轮叶片的经频率调节的销组 | ||
| 摘要 | 一种燃气涡轮发动机的涡轮叶片(10)，包括有空心翼型(12)，其从叶根(14)径向地延伸到径向外侧的翼尖(28)。翼型(12)包括翼型外壁(15)，其具有横向间隔开的压力面壁(16)和吸力面壁(18)，这些壁(16，18)沿着翼型(12)的弦向间隔开的前缘(20)和后缘(22)相交。位于翼型(12)内的径向延伸的冷却空气供应通道(58)包括销(68)的组(70)，其在压力面壁(16)和吸力面壁(18)之间横向地延伸并与之形成一体。销(68)的组(70)被调节成使得与叶片(10)的发动机强制驱动模式相关的叶片(10)的固有频率充分地远离发动机的稳态工作频率，以便在发动机的稳态工作期间基本上避免叶片(10)的固有频率共振。销(68)的组(70)通过销(68)在冷却空气供应通道(58)中的位置来调节。 | ||
| 申请公布号 | CN1629449A | 申请公布日期 | 2005.06.22 |
| 申请号 | CN200410102022.5 | 申请日期 | 2004.12.16 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | G·A·林克;J·P·克拉克;M·E·斯特格米勒;H·辛格;S·R·布拉斯菲尔德 |
| 分类号 | F01D5/14 | 主分类号 | F01D5/14 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 黄力行 |
| 主权项 | 1.一种燃气涡轮发动机的涡轮叶片(10)，包括：空心翼型(12)，其从叶根(14)径向地延伸到径向外侧的翼尖(28)，所述翼型(12)包括翼型外壁(15)，其具有横向间隔开的压力面壁(16)和吸力面壁(18)，所述壁(16，18)沿着所述翼型(12)的弦向间隔开的前缘(20)和后缘(22)相交，位于所述翼型(12)内的径向延伸的冷却空气供应通道(58)，销(68)的组(70)，其在所述径向延伸的冷却空气供应通道内在所述压力面壁(16)和吸力面壁(18)之间横向地延伸并与之形成一体，和对所述销(68)的组(70)进行调节，使得与所述叶片(10)的发动机强制驱动模式相关的所述叶片(10)的固有频率充分地远离发动机的稳态工作频率，以便在发动机的稳态工作期间基本上避免所述叶片(10)的固有频率共振。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||