发明名称 |
新型电助动车后轮电机 |
摘要 |
本实用新型提供一种新型电助动车后轮电机,包括固定架、定子、转子、减速输入件、减速输出件、主轴、输入连接件、变速机构、输出齿轮、传动齿轮、外壳齿轮、外壳。其特征在于,主轴固定,固定架固定安装在主轴上,定子和传动齿轮的轮轴均固定在固定架上;减速输入件和转子固定连接,减速输出件固定在输入连接件上;人力直接作用在减速输出件上;外壳齿轮固定在外壳上。电机转子带动减速输入件旋转,经过减速器变速后传到减速输出件,与人力结合后接入输入连接件,经过调速机构变速后由输出齿轮输出,输出齿轮带动传动齿轮,传动齿轮再带动外壳齿轮,外壳齿轮带动外壳旋转。优点是,效率高,行车安全,使用方便。 |
申请公布号 |
CN205311815U |
申请公布日期 |
2016.06.15 |
申请号 |
CN201521055659.3 |
申请日期 |
2015.12.17 |
申请人 |
上海川邻精密配件有限公司 |
发明人 |
陆炳林;周佳林;万新露;高宏亮 |
分类号 |
B62M6/40(2010.01)I;B62M11/00(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I |
主分类号 |
B62M6/40(2010.01)I |
代理机构 |
上海东亚专利商标代理有限公司 31208 |
代理人 |
罗习群 |
主权项 |
一种新型电助动车后轮电机,包括固定架、定子、转子、减速输入件、减速输出件、主轴、输入连接件、变速机构、输出齿轮、传动齿轮、外壳齿轮、外壳,其特征在于,主轴固定,固定架固定安装在主轴上,定子和传动齿轮的轮轴均固定在固定架上;减速输入件和转子固定连接,减速输出件固定在输入连接件上,人力直接作用在减速输出件上,外壳齿轮固定在外壳上。 |
地址 |
201806 上海市嘉定区外冈镇沪宜公路5788号 |