发明名称 一种适用含醇燃料的电动燃油泵
摘要 一种适用含醇燃料的电动燃油泵,其特征是:壳体内设置有一内壳,由内壳与壳体间构成的腔体作为燃油主输送流道,电动机设置在内壳中,由内壳中电动机部件之间的间隙构成燃油次输送流道,以使80%以上的燃油由直通的燃油主输送流道进行输送,而其余少量流经次输送流道的燃油主要是起到润滑、清洗其内部件,冷却转子、定子作用,使其既确保了燃油的高效率输送,大大减小在燃油输送过程中对燃油品质的影响,同时,也在一定程度上提高了电动机的工作效率。由于在燃油次输送流道的燃油进油孔处设置有一下止回阀,而在叶轮端的转子下轴承处还设置有一锥形摩擦副,也确保了工作的可靠性及安全性。
申请公布号 CN100366888C 申请公布日期 2008.02.06
申请号 CN200610017555.2 申请日期 2006.03.19
申请人 曹宝军;安洪海 发明人 曹宝军;安洪海
分类号 F02M37/08(2006.01);F02M37/20(2006.01);F04D29/06(2006.01);F04D29/70(2006.01);F04D29/58(2006.01);F04D29/04(2006.01) 主分类号 F02M37/08(2006.01)
代理机构 郑州中原专利事务所有限公司 代理人 祁熙文
主权项 1.一种适用含醇燃料的电动燃油泵,包括泵体以及驱动泵体工作的电动机,其特征在于壳体(7)内设置有一内壳(8),由内壳(8)与壳体(7)间构成的腔体作为燃油主输送流道(20),电动机设置在内壳(8)中,由内壳(8)中电动机部件之间的间隙构成燃油次输送流道(6),位于电动燃油泵下部的泵体出油孔(13)分别通过燃油主输送流道的燃油进油孔(11)与燃油主输送流道(20)连通、通过燃油次输送流道的燃油进油孔(9)与燃油次输送流道(6)连通,并且,燃油次输送流道的燃油出油孔(4)应小于该流道的燃油进油孔(9),而燃油次输送流道的燃油进油孔(9)处设置有一下止回阀(12),叶轮端的转子下轴承(18)处设置有一锥形摩擦副(19)。
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