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Fahrzeugscheinwerfervorrichtung, die aufweist: eine Links-Rechts-Ablenkeinrichtung (4, 42) zum Ablenken einer optischen Achse der Beleuchtung eines Scheinwerfers (30, 3R, 3L) in eine Links-und-Rechts-Richtung in Übereinstimmung mit einem Lenkwinkel eines Fahrzeugs; eine vertikal ablenkende Einrichtung (5) zum Ablenken der optischen Achse der Beleuchtung des Scheinwerfers in eine vertikale Richtung; und eine Ablenksteuereinrichtung (2), die zur Initialisierung den Betrieb des Setzens der optischen Achse des Scheinwerfers (30, 3R, 3L) durch die Links-Rechts-Ablenkeinrichtung bewirkt, wenn die optische Achse der Beleuchtung des Scheinwerfers (30, 3R, 3L) in einem Zustand ist, in dem sie in einer niedrigeren Richtung als der horizontalen Richtung durch die vertikal ablenkende Einrichtung ausgerichtet ist, wobei der Betrieb des Setzens der optischen Achse durch die vertikal ablenkende Einrichtung (5) vervollständigt wird nach dem Vervollständigen des Betriebs des Setzens der optischen Achse durch die Links-Rechts-Ablenkeinrichtung (4), wobei die Links-Rechts-Ablenkeinrichtung (4, 42) einen Antriebsmotor (42) enthält, der den Scheinwerfer (30, 3R, 3L) in die Links-und-Rechts-Richtung antreibt, und die Ablenksteuereinrichtung (2) ein Erfassungselement, das Impulssignale in Antwort auf die Drehung des Antriebsmotors (42) ausgibt, und einen Aufwärts/Abwärts-Zähler (437) enthält, der die Anzahl der Impulse zählt, und die Ablenksteuereinrichtung (2) die optische Achse des Scheinwerfers (30, 3R, 3L) auf der Basis eines Drehbereichs setzt, der aus einem ersten Zählwert des Aufwärts/Abwärtszählers (437), wenn der Antriebsmotor (42) in eine Richtung gedreht wird, und aus einem zweiten Zählwert des Aufwärts/Abwärtszählers (437) erhalten wird, wenn in der entgegengesetzten Richtung gedreht wird. |
