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Zur Bereitstellung einer Konstruktion zur Reduzierung von Luftgeräuschen in einem Teil eines vorderen Säulenabschnitts eines Fahrzeugs mit großem Anstiegswinkel einer Windschutzscheibe wird eine Luftgeräusche reduzierende Konstruktion einer Vordersäule 4 zur Verfügung gestellt, die sich senkrecht entlang beider Seitenränder einer Windschutzscheibe 3 erstreckt. Die Vordersäule weist senkrechte Wandflächen auf, die von beiden Seiten der Windschutzscheibe in der Dickenrichtung der Windschutzscheibe ansteigen, wobei sich ein Säulenrippenabschnitt entlang der Vorderenden der senkrechten Wandflächen erstreckt und wobei sich eine Säulenfläche entlang der Rückseite des Säulenrippenabschnitts erstreckt und einen Teil einer Fahrzeugkarosseriefläche definiert, mit einem Anstiegswinkel von gleich oder größer 50 Grad bezüglich der horizontalen Richtung und mit einem Säulenformstück 8, das an der Vorderseite beider Seitenränder der Windschutzscheibe entlang der senkrechten Wandflächen befestigt ist. Das Säulenformstück 8 weist eine im Wesentlichen quadratische Querschnittsgestalt orthogonal zur Längsrichtung auf. Die Breite (Lm) von den senkrechten Wandflächen zu der vorderen Endkante P liegt in einem Bereich des 1,5- bis 3-fachen der Höhe (H) des Säulenrippenabschnitts auf Basis der Windschutzscheibenfläche. Ein Verhältnis (Hm/Lm) von Höhe (Hm) der vorderen Endkante zur Breite (Lm) bis zu der vorderen Endkante liegt in einem Bereich von 0,2 bis 0,4. |
