发明名称 混合动力车辆的冷却装置
摘要 在冷却装置(5)中,电动机用冷却水通路部(8)包含:电动机用水泵(10),其使冷却水在电动机用冷却水通路部(8)中循环;电动机用冷却水入口管(8A),其从内燃机用冷却水通路部(7)向电动机(3)导入冷却水;以及电动机用冷却水出口管(8B),其使冷却电动机(3)后的冷却水返回内燃机用冷却水通路部(7),电动机用冷却水入口管(8A)的上游端(8a)连接到下罐(16),并且电动机用冷却水出口管(8B)的下游端(8d)连接到内燃机用冷却水入口管(7A),在恒温器(11)开阀时,使流动于电动机用冷却水入口管(8A)和电动机用冷却水出口管(8B)的冷却水通过下罐(16)循环。
申请公布号 CN105658926A 申请公布日期 2016.06.08
申请号 CN201580002186.7 申请日期 2015.04.17
申请人 铃木株式会社 发明人 杉山智则
分类号 F01P3/12(2006.01)I;B60K6/26(2006.01)I;B60K11/04(2006.01)I;F01P3/18(2006.01)I;F01P5/12(2006.01)I;F01P11/10(2006.01)I 主分类号 F01P3/12(2006.01)I
代理机构 北京市隆安律师事务所 11323 代理人 权鲜枝
主权项 一种混合动力车辆的冷却装置,其搭载于通过内燃机和旋转电机中的至少任一方来驱动的混合动力车辆,具备:散热器,其具有:芯部,其与冷却水之间进行热交换;上游罐部,其设置于上述芯部的上游,用于导入冷却水;以及下游罐部,其设置于上述芯部的下游,用于导入由上述芯部进行热交换后的冷却水;内燃机用冷却水通路部,用于循环冷却上述内燃机的冷却水;以及旋转电机用冷却水通路部,用于循环冷却上述旋转电机的冷却水,上述内燃机用冷却水通路部包含:内燃机用冷却水入口通路部,其向上述内燃机导入冷却水;内燃机用冷却水出口通路部,其将冷却上述内燃机后的冷却水送往上述散热器;内燃机用水泵,其使冷却水循环于上述内燃机用冷却水通路部;恒温器,其在冷却水的温度高于设定值时开阀;以及绕行通路部,其在上述恒温器闭阀时,绕开上述散热器将冷却水送往上述内燃机用冷却水入口通路部,上述旋转电机用冷却水通路部包含:旋转电机用水泵,其使冷却水在该旋转电机用冷却水通路部中循环;旋转电机用冷却水入口通路部,其从上述内燃机用冷却水通路部向上述旋转电机导入冷却水;以及旋转电机用冷却水出口通路部,其使冷却上述旋转电机后的冷却水返回上述内燃机用冷却水通路部,上述混合动力车辆的冷却装置的特征在于,上述旋转电机用冷却水入口通路部的上游端连接到上述下游罐部,并且上述旋转电机用冷却水出口通路部的下游端连接到上述下游罐部或者上述内燃机用冷却水入口通路部,在上述恒温器闭阀时,流动于上述旋转电机用冷却水通路部的冷却水通过上述下游罐部循环。
地址 日本静冈县