发明名称 |
一种圆拱桥梁的建造方法 |
摘要 |
本发明提供一种圆拱桥梁的建造方法,先将内层的第一节拱型材一端固定在岸边,采用水面船体支撑架定位,由内层向外层逐层将第一节拱型材一端固定在岸边,按间隔设定距离,采用连接件与内层按序逐层将拱型材连接固定,再将内层的第二节拱型材与第一节拱型材连接,下面采用水面船体支撑架定位,再按间隔的设定距离采用连接件由内层向外层顺序固定第二节拱型材,依照上述方式再依序连接第三节,直至与对岸连接固定即可。本发明可以省去拱桥建造必须设置拱架的问题,所建桥梁体积大、重量轻、强度高,并可按层次设置为人行、车行的专用桥面层,本方法还可选用材料建造跨度较大的桥梁,非常适合经济发展的需要,有利促进基础建设的高速发展。 |
申请公布号 |
CN101644031A |
申请公布日期 |
2010.02.10 |
申请号 |
CN200910062219.3 |
申请日期 |
2009.05.21 |
申请人 |
徐俊杰 |
发明人 |
徐俊杰 |
分类号 |
E01D21/10(2006.01)I;E01D4/00(2006.01)I |
主分类号 |
E01D21/10(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
1、一种圆拱桥梁的建造方法,包括拱型材(1、2、3)和连接件(4),其特征在于:所需材料,按实际桥梁需要分为节数的数节金属拱型材(1、2、3)和设定长的多根连接件(4)以及船体支撑架(5)。所述圆拱桥梁的建造方法分下述步骤进行:步骤1:先将内层的第一节拱型材(1)一端固定在岸边(6),并采用水面船体支撑架(5)定位。步骤2:再由内层向外层逐层将第一节拱型材(1)一端固定在岸边,按间隔设定距离,采用连接件(4)与内层按序逐层拱型材(1)连接固定。步骤3:在步骤2的基础上,再将内层的第二节拱型材(2)与第一节拱型材(1)连接,并在下面采用水面船体支撑架(5)定位。步骤4:在内层的第二节拱型材(2)定位后,再按间隔的设定距离采用连接件(4)由内层向外层顺序固定第二节拱型材(2)。步骤5:依照上述步骤方式再依序由内向外连接第三节拱型材(3),直至与对岸连接固定即可。 |
地址 |
441021湖北省襄樊市襄城区安定医院 |