自动变速器

摘要

一种自动变速器(10；40；50；80；90)，它具有用于输出其速度高于从所述输入元件(26)接收的转动的速度的第一组和第二组连续前进档位(“7th”和“8th”)，第一组连续前进档位通过第一输入离合器(C3)的接合动作建立，同时通过第二输入离合器(C4)的接合动作建立第二组连续前进档位，或者它具有用于降低从所述输入元件接收的转动的速度的第一组和第二组连续前进档位(“1st”、“2nd”和“3rd”)，通过第一输入离合器(C1)的接合动作建立第一组连续前进档位，同时通过第二输入离合器(C5)的接合动作建立第二组连续前进档位。第一组连续档位的各自变速比不同于第二组连续档位的各自变速比。自动变速器可换档到第一组和第二组连续档位中选定的一组连续档位中的一个选定档位。

主权项

1.一种自动变速器(10；40；50)，它包括输入元件(26)，以及具有多个档位且包括输出元件(28；60)、多个行星齿轮组(12、16、18、20、22；12、54、56、58)、多个离合器(C1-C4)和多个制动器(B1-B3)的主变速部(24；52)，所述多个行星齿轮组具有多个转动元件，所述转动元件包括与所述输出元件相连接的输出转动元件(RM5；RM4)并且相互连接以使得所述转动元件以预定相互关系相对于彼此转动，所述自动变速器具有用于在预定第一变速比下传输所述输入元件的转动的第一输入路径(PA1)和用于在高于所述第一变速比的预定第二变速比下传输所述输入元件的转动的第二输入路径(PA2)，以使得从所述输入元件接收的所述转动的速度在所述转动经所述第二输入路径的传输期间被降低，所述离合器被选择性地接合以便于将所述转动元件中的选定的转动元件与所述第一或所述第二输入路径相连接，并且所述制动器被选择性地接合以便于将所述转动元件中的选定的转动元件保持在静止状态中，以便通过控制所述离合器和所述制动器的接合和脱离动作而建立所述档位中的选定的一个档位，从而与所述输出元件相连接的所述输出转动元件的所述转动经所述输出元件从所述主变速部被传输，其特征在于：所述主变速部(24；52)包括至少四个包括第一输入转动元件(RM2)和第二输入转动元件(RM3)的转动元件(RM1-RM6；RM1-RM5)，所述多个离合器包括用于选择性地将所述第一输入转动元件与所述第一输入路径(PA1)相连接的第一输入离合器(C3)，以及用于选择性地将所述第二输入转动元件与所述第一输入路径相连接的第二输入离合器(C4)；所述主变速部具有用于输出其速度高于从所述第一输入路径(PA1)接收的所述转动的速度的转动的第一组连续档位(“7th”和“8th”)，所述第一组连续档位通过用于所述第一输入转动元件(RM2)经所述第一输入路径的转动的所述第一输入离合器(C3)的接合动作和所述第二输入离合器(C4)的脱离动作，并通过控制所述多个离合器中的其它离合器(C1、C2)和所述多个制动器(B1-B3)的接合和脱离动作建立；所述主变速部具有用于输出其速度高于从所述第一输入路径(PA1)接收的所述转动的速度的转动的第二组连续档位(“7th”和“8th”)，所述第二组连续档位通过用于所述第二输入转动元件(RM3)经所述第一输入路径的转动的所述第二输入离合器(C4)的接合动作和所述第一输入离合器(C3)的脱离动作，并通过控制所述多个离合器中的其它离合器(C1、C2)和所述多个制动器(B1-B3)的接合和脱离动作建立，所述第二组连续档位的各自变速比不同于所述第一组连续档位的各自变速比；并且所述自动变速器可换档到所述第一组和所述第二组连续档位中选定的一组连续档位中的一个选定档位。