Radaufhängungsanordnung

摘要

Eine Radaufhängungsanordnung (1) für ein Fahrzeug umfasst einen Federdämpfer (2), einen ersten Querlenker (4), welcher eine erste Querlenkerstrebe (4a) und eine zweite Querlenkerstrebe (4b) aufweist, einen zweiten Querlenker (5), eine erste Spurstange (6), eine zweite Spurstange (7), einen Umlenkhebel (8), einen Radträger (9), ein Lenkgetriebe (10) und eine Pendelstütze (11). Jeder Querlenker (4, 5) weist ein radträgerseitiges Ende (12) und zwei karosserieseitige Enden (13, 13a, 13b) auf. Das Lenkgetriebe (10) ist in einer Ebene mit dem ersten Querlenker (4) angeordnet, wobei das Lenkgetriebe (10) in einem Teilbereich zwischen einem karosserieseitigen Ende (13a) der ersten Querlenkerstrebe (4a) des ersten Querlenkers (4) und einem karosserieseitigen Ende (13b) der zweiten Querlenkerstrebe (4b) des ersten Querlenkers (4) angeordnet ist.