| 摘要 |
본 발명은 차량용 리어시트 커버 조립구조에 관한 것으로, 일측면 둘레를 따라 채널이 형성된 프레임; 상기 채널을 사이에 두고 상기 프레임의 일측면에 접지되게 돌출된 다수의 돌출리브를 갖는 쉘 패널;을 포함하고, 상기 프레임과 상기 쉘 패널의 돌출리브는 국부적으로 진동용착되어 상호 일체로 고정되는 구조를 포함하는 차량용 리어시트 커버 조립구조에 있어서; 상기 프레임과 돌출리브가 용착되는 경계에는 체결공간이 더 형성되고; 상기 체결공간에는 걸림턱이 더 구비되며; 상기 체결공간에는 상기 프레임에 씌워지는 시트커버를 맞문 상태에서 상기 걸림턱에 걸림 고정되는 후크를 갖는 프로텍트가 끼워져 상기 시트커버와 상기 프로텍트가 상기 쉘 패널과 단차없이 고정된 것을 특징으로 하는 차량용 리어시트 커버 조립구조를 제공한다.본 발명에 따르면, 리어시트 커버를 측면에서 조립하여 백면에서의 이색 발생을 막고, 부직포를 일체 성형함으로써 밀착력이 향상되어 들뜸 현상이 방지되는 효과를 얻을 수 있다. |
