发明名称 |
抑制风电机组载荷的独立变桨控制方法及装置 |
摘要 |
本发明公开了一种抑制风电机组载荷的独立变桨控制方法及装置,所述方法包括:根据叶轮转速生成用于限制高风速下风电机组输出功率的统一桨距角;根据经过相位补偿后的叶根载荷测量值生成用于抑制叶片平衡载荷的第一偏差桨距角;根据所述叶根载荷测量值生成用于抑制轮毂不平衡载荷的第二偏差桨距角;根据统一桨距角、第一偏差桨距角和第二偏差桨距角和计算出最终桨距角。本发明的技术方案根据统一桨距角、第一偏差桨距角和第二偏差桨距角,计算出最终桨距角,同时抑制了风电机组平衡载荷和不平衡载荷,从而提高风电机组的可靠性和使用寿命。 |
申请公布号 |
CN106014857A |
申请公布日期 |
2016.10.12 |
申请号 |
CN201610321017.6 |
申请日期 |
2016.05.16 |
申请人 |
国网冀北电力有限公司秦皇岛供电公司;国家电网公司 |
发明人 |
杨超;李辉;许竞;杨长青;李文琦;幺乃鹏;王震学;张志强;徐国庆;刘畅;张凯;荣景玉;谷文卓;苏永祥;陈自强;高树滨;白昀;刘长春;范群力;王小江 |
分类号 |
F03D7/00(2006.01)I |
主分类号 |
F03D7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京金信知识产权代理有限公司 11225 |
代理人 |
黄威;喻嵘 |
主权项 |
一种抑制风电机组载荷的独立变桨控制方法,其特征在于,包括:根据叶轮转速生成用于限制高风速下风电机组输出功率的统一桨距角;根据经过相位补偿后的叶根载荷测量值生成用于抑制叶片平衡载荷的第一偏差桨距角;根据所述叶根载荷测量值生成用于抑制轮毂不平衡载荷的第二偏差桨距角;根据统一桨距角、第一偏差桨距角和第二偏差桨距角和计算出最终桨距角。 |
地址 |
066000 河北省秦皇岛市海港区海阳路50号 |