| 摘要 |
一种电动工具之驱动件结构改良，系提供一种可减缓电动工具振动，以保持电动工具稳定性，本创作要系由一壳体内设有一动力元件、一驱动件、一刀轴座、一刀具夹持座及一套筒，而壳体外锁合一固定套者，其中该动力元件与驱动件连结，该驱动件与刀轴座连结，该刀轴座上套接一刀具夹持座及一套筒，该驱动件系由一驱动转盘后侧设有一轴孔，以供与动力元件套设，而前侧则设有一驱动轴杆，系供一缓冲套管套设，该缓冲套管系为具弹性之塑胶材质，该缓冲套管另端则与刀轴座连结，如是结构者，启动时其动力元件则带动驱动件转动，而驱动件又带动刀轴座转动，令刀轴座前方之刀具传动，进而使刀具做振动之动作者，由于动力元件与刀轴座间藉由具有弹性之缓冲套管，以达吸震效果因此达吸震效果，减少外壳之振动力，使操作者更能稳固的握持者。 |
