| 发明名称 | 内燃机和用于控制内燃机的方法 | ||
| 摘要 | 一种具有多个气缸(3)的内燃机(2)。该内燃机设有用于排气再循环的设备(11)。所述多个气缸被分为第一组(4)气缸和第二组(5)气缸。该内燃机还具有控制装置(6)，该控制装置(6)被布置成提供内燃机的加热模式，在该加热模式中，第一组(4)气缸被停用而第二组(5)气缸被启用。该控制装置(6)被布置成在加热模式中向第一组(4)气缸提供比进气多的再循环排气。 | ||
| 申请公布号 | CN105934571A | 申请公布日期 | 2016.09.07 |
| 申请号 | CN201380081316.1 | 申请日期 | 2013.11.29 |
| 申请人 | 沃尔沃建筑设备公司 | 发明人 | 芒努斯·比尤曼 |
| 分类号 | F02D17/02(2006.01)I;F02D21/08(2006.01)I;F02M26/43(2016.01)I | 主分类号 | F02D17/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 陆弋;金洁 |
| 主权项 | 一种具有多个气缸(3)的内燃机(2)，所述内燃机设有用于排气再循环的设备(11)，所述多个气缸被分为第一组(4)气缸和第二组(5)气缸，所述内燃机具有控制装置(6)，所述控制装置(6)被布置提供所述内燃机的加热模式，在所述加热模式中，所述第一组(4)气缸被停用而所述第二组(5)气缸被启用，其特征在于，在所述加热模式中，所述控制装置(6)被布置成向所述第一组(4)气缸提供比进气多的再循环排气。 | ||
| 地址 | 瑞典埃斯基尔斯蒂纳 | ||