发明名称 |
防盗自行车锁 |
摘要 |
本实用新型是解决现有自行车锁暴露且为独立件,极易被破坏和盗走的问题,提出一种锁自行车后轴的整体结构。在自行车后轮旋转后轴内壁设内齿,后轴内孔设传动连接的拨锁、传动、簧片等组件,将钥匙转动变为轴向移动,由簧片轴向前进或后退,以及其内弹簧圈的作用,使簧片和内齿卡住或脱离,实现对旋转后轴即自行车的锁定或解琐。盗车贼必须将后轴拆卸才能解除锁定,因拆卸难,则盗窃难;若将后轴和其内的锁一并破坏,则因自行车后轮无法使用而更无法盗走,因此防盗安全性极高。且因拆卸后必须要相配合的轴才能再使用,涉及整个后轮的更换,盗窃后再使用困难。此结构还便于识别和查处盗车。 |
申请公布号 |
CN2680549Y |
申请公布日期 |
2005.02.23 |
申请号 |
CN03249924.8 |
申请日期 |
2003.08.14 |
申请人 |
黄新东 |
发明人 |
黄新东 |
分类号 |
B62H5/16 |
主分类号 |
B62H5/16 |
代理机构 |
成都市辅君专利代理有限公司 |
代理人 |
刘冰心 |
主权项 |
1.防盗自行车锁,包括自行车后轮旋转后轴(5)及支撑件,连接件,其特征是从旋转后轴(5)内孔一端口起,在内孔内沿轴向装顺次传动连接的拨锁组件(1),传动组件(2)、簧片组件(3);拨锁组件(1)设有钥匙(1.1)、由它拨动的旋转锁芯(1.2),并设传动件(1.4)连接锁芯和传动组件(2);传动组件(2)前部设旋转的传动轴(2.2),后部设可轴向移动的簧片管(2.3),采用固定於簧片管(2.3)的销子(2.4)在传动轴(2.2)内的螺旋槽中滑动,实现两者的连接;簧片组件(3)中设有沿周向至少布置1个的径向簧片(3.1)和其内开设的径向槽内装的弹簧圈(3.2),簧片组件(3)径向插入簧片管(2.3),两者间为滑动配合;在旋转后轴(5)内壁设沿周向布置内齿(4),它与径向簧片(3.1)间进行卡住和松开的配合。 |
地址 |
610041四川省成都市一环路南三段28号436信箱507分箱中国核动力研究设计院设计所 |