| 发明名称 | 利用汽车桥体改装的发电装置 | ||
| 摘要 | 利用汽车桥体改装的发电装置，属于发电装置，现有电动汽车的续行能力差，本实用新型包括发电定子、发电转子和引线，其特征是所述的发电定子设置在桥体外壳的内壁上，所述的发电转子设置在桥体半轴上并与发电定子对应，所述的引线引至桥体外壳之外。这种通过对汽车桥体的改装，实现发电装置与汽车结合的方案，其结构紧凑，并将汽车行走的部分动能转换成电能补充给蓄电池，在不增大蓄电池容量的前提下提高汽车的续行能力，并达到了节能的效果。 | ||
| 申请公布号 | CN201018354Y | 申请公布日期 | 2008.02.06 |
| 申请号 | CN200720106906.7 | 申请日期 | 2007.03.05 |
| 申请人 | 王洪宜 | 发明人 | 王洪宜 |
| 分类号 | H02K7/18(2006.01);H02K21/00(2006.01);H02K21/14(2006.01);H02K21/28(2006.01) | 主分类号 | H02K7/18(2006.01) |
| 代理机构 | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人 | 胡龙祥 |
| 主权项 | 1.利用汽车桥体改装的发电装置，包括发电定子(3)、发电转子(4)和引线(7)，其特征是所述的发电定子(3)设置在桥体外壳(2)的内壁上，所述的发电转子(4)设置在桥体半轴(5)上并与发电定子(3)对应，所述的引线(7)引至桥体外壳(2)之外。 | ||
| 地址 | 474350河南省内乡县城关镇北园村3组菜园路128号 | ||