一种船舶管路穿舱结构

摘要

一种船舶管路穿舱结构，流通管路包括上段管和下段管，它们的外壁分别装有上内套管和下内套管，还有同时将上套管和下套管相对的一端套于其内的外套管，外套管固定于甲板上。该种船舶管路穿舱结构，具有多重套管，有效避免甲板焊接时造成的流通管路内部油漆或镀锌受损问题，同时，既可加强结构强度，补充甲板开孔受损的结构强度，又可加强流通管路在甲板开口处的抗弯性能；多段式的设置，则可降低多重套管在焊接操作过程中的难度，以提高工作效率；再者，套管对船体空间造成的影响极小，有利于提高人员和设备的通行性。

主权项

一种船舶管路穿舱结构，其特征在于：包括两段管口相对设置的流通管路，其中一段为位于甲板（1）开口上方的上段管（2），另一段为位于甲板开口下方的下段管（3）；有套于流通管路外壁上的内套管，包括分别设置于上段管和下段管的管口端外壁上的上内套管（4）和下内套管（5）；还有同时将上套管和下套管相对的一端套于其内的外套管（6），且外套管穿过甲板开口并固定于甲板上。