发明名称 |
内燃机的控制装置 |
摘要 |
本发明的目的在于提供一种能够实现起动时的排气性能的提高与起动性能的两全的再起动。将基于电动机的起动助力的起动助力量,根据表示触媒状态的触媒温度、触媒内的氧捕捉量、表示燃烧控制的变更的燃烧空燃比、点火时期、甚至发动机停止期间、发动机水温、曲柄停止位置、旋转负荷等发动机状态,设定为适当值。 |
申请公布号 |
CN1904330A |
申请公布日期 |
2007.01.31 |
申请号 |
CN200610106014.7 |
申请日期 |
2006.07.19 |
申请人 |
株式会社日立制作所 |
发明人 |
鹈殿直嗣;冈田隆;大须贺稔;大津英一 |
分类号 |
F02D29/02(2006.01);F02D41/06(2006.01);F02N11/00(2006.01) |
主分类号 |
F02D29/02(2006.01) |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人 |
汪惠民 |
主权项 |
1.一种内燃机的控制装置,具有为了内燃机的起动而向曲轴供给旋转转矩的电动机,其特征在于,具有:排气净化装置状态检测机构,其检测出设置在上述内燃机的排气通道中的排气净化装置的状态;以及起动助力控制机构,其在再起动上述内燃机时,根据上述排气净化装置状态检测机构所检测出的上述排气净化装置的状态,设定上述电动机的起动助力量。 |
地址 |
日本东京都 |