发明名称 |
多功能船用起重机 |
摘要 |
本实用新型提供一种多功能船用起重机(1)。该起重机的起重机(1)塔(17)为A型架(30)类型,以第二批锁定销(18)固定于起重机(1)基座(5),至少有三部电机(10、11),其中主绞车(7)系统(6’)、辅助绞车(8)系统(6“)及吊臂(3)的提升机制(13)有自己的永久磁铁电机(10)及安装于A型架(30)基座(5)上的合适绞车(20)。该绞车(20)的旋转轴与固定于绞车(20)的永久磁铁电机(10)转子的旋转轴一致。绞车(20)及其发动机(10)可固定于起重机(1)的其他位置上。吊臂(3)为骨架结构,有利的桁架(21)种类,可由许多元件组成。A型架(30)及吊臂(3)提升机制(13)滑轮(22)及主绞车(7)顶部(24)安装的有利滑轮(23)向A型架(30)的后方短悬臂(25)移位。根据本实用新型的起重机显著降低起重机的质量,并降低其重心。 |
申请公布号 |
CN205838396U |
申请公布日期 |
2016.12.28 |
申请号 |
CN201620252372.8 |
申请日期 |
2016.03.29 |
申请人 |
普罗蒂亚有限责任公司 |
发明人 |
托马斯·帕斯凯维奇 |
分类号 |
B66C23/53(2006.01)I |
主分类号 |
B66C23/53(2006.01)I |
代理机构 |
北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 |
代理人 |
孟阿妮;郭栋梁 |
主权项 |
一种多功能船用起重机,其具备操作室、以第一批锁定销固定于基座的吊臂及两部独立的提升绞车系统,两部提升绞车系统分别为主绞车及辅助绞车,其上升吊钩置于吊臂上,起重机还具备永久磁铁电机、置于基座的旋转机制、吊臂提升机制、以控制器控制发动机的控制系统等,控制系统与发动机连接,发动机与旋转机制连接,发动机也与吊臂提升机制连接且发动机也与提升绞车系统连接;其特征在于,起重机(1)的塔(17)为A型架(30),以第二批锁定销(18)固定于基座(5),至少有三部电机(10、11),其中主绞车(7)系统(6′)、辅助绞车(8)系统(6″)及吊臂(3)的提升机制(13)有自己的永久磁铁电机(10)及其置于A型架(30)基座(5)的适用绞车(20),其旋转轴与固定于绞车(20)的永久磁铁电机(10)转子的旋转轴一致,而吊臂(3)具骨架结构,其桁架(21)由多项元件组成,A型架(30)、吊臂(3)的提升机制(13)的滑轮(22),以及置于主绞车(7)系统(6′)顶部(24)的滑轮(23)向A型架(30)后方较短悬臂(25)移位。 |
地址 |
波兰格但斯克 |