APPARATUS AND METHOD FOR DETERMINING THE FRICTIONAL STATE OF A CARRIAGEWAY SURFACE AND USE THEREOF

摘要

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ermittlung des aktuellen maximalen Reibungszustandes einer Fahrbahnoberf läche. Die Vorrichtung ist beispielsweise an einem Straßenrand stationär aufgebaut und umfasst eine erste Sensoreinheit (1) mit Sensoren zur Ermittlung der Umgebungstemperatur (2a), der Temperatur des Straßenbelages (2b), der Umgebungsfeuchtigkeit (3) und der Niederschlagsmenge (4); eine zweite Sensoreinheit (5) mit einem Sensor zur Erkennung der Fahrbahntextur (6), einem Sensor zur Bestimmung der Fahrbahnrauhigkeit (7) und einem Sensor zur Bestimmung der Albedo (22); zwei Signalverarbeitungseinheiten (15, 18) jeweils bestehend aus Filtern (10, 13) und einem Fuzzy-Inferenz-System (11, 14), welche die von den Sensoreinheiten (1, 5) gelieferten Signale gemäß vorbestimmter Membership-Eingangsfunktionen fuzzifizieren und jeweils ein Ausgangssignal bilden; sowie eine Übertragungseinheit zur drahtlosen Übertragung der Ausgangssignale bzw. von aus diesen gebildeten Signalen an externe Datenverarbeitungseinheiten (20, 21). Die Erfindung betrifft darüber hinaus ein Verfahren zur Ermittlung des aktuellen maximalen Reibungszustandes einer Fahrbahnoberfläche sowie eine Verwendung der oben genannten Vorrichtung.