发明名称 |
在混合动力电动车辆中使用自适应巡航的系统和方法 |
摘要 |
本申请提供一种在混合动力电动车辆中使用自适应巡航的系统和方法。一种用于控制车辆的方法包括:响应于在交通信号处的预期的停止和自适应巡航控制系统激活,自动控制车辆制动器以使车辆以制动减速率减速。该方法进一步包括:响应于车辆减速至中间速度,释放车辆制动器。中间速度确定为使得在中间速度时离完全停止的滑行距离约等于离交通信号的距离。 |
申请公布号 |
CN105936278A |
申请公布日期 |
2016.09.14 |
申请号 |
CN201610125387.2 |
申请日期 |
2016.03.07 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
肯尼思·詹姆士·米勒;道格拉斯·雷蒙德·马丁;威廉·保罗·伯金斯 |
分类号 |
B60W30/16(2012.01)I;B60W10/04(2006.01)I;B60W10/192(2012.01)I;B60W40/105(2012.01)I;B60W20/10(2016.01)I |
主分类号 |
B60W30/16(2012.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
郭鸿禧;王秀君 |
主权项 |
一种车辆,包括:牵引车轮;再生制动系统;和控制器,所述控制器配置为:响应于预期的停止,控制所述再生制动系统以使所述车轮以第一减速率减速;和响应于所述车轮以所述第一减速率减速至中间速度,控制所述再生制动系统以使所述车轮以小于所述第一减速率的第二减速率减速。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |