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s mehrere unabhängig voneinander bewegbare Bauteile umfassenden Cabrioverdecks besitzt zwei Hydraulikkreise zur Bewegung unterschiedlicher Bauteile des Verdecks, wobei mittels eines ODER-Ventils (OV) erreicht wird, dass der zweite Hydraulikkreis zwei Ventile (P1, S2) des ersten Schaltkreises nutzt, von denen eines als Proportionalventil (P1) ausgebildet ist, welches eine proportional regelbare Drosselung im Tankrücklauf ermöglicht. Die Hydraulikanlage ist so ausgebildet, dass der Rückfluss des Hydraulikfluids aus den Aktuatoren beider Hydraulikkreise zurück in den Tank immer über das eine Proportionalventil (P1) erfolgt.
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