一种汽车搭铁结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车搭铁结构，包括焊接于车身上的导电的搭铁块(1)、导电的螺栓(6)、平垫圈(2)、弹簧垫圈(3)、导电的第一螺母(4)和导电的第二螺母(5)，所述的螺栓(6)头部锁入搭铁块(1)并与搭铁块(1)焊在一起，所述的螺栓(6)的另一端依次锁入第一螺母(4)、第二螺母(5)。采用上述技术方案，线束端子(7)的一面与平垫圈(2)的一面紧密贴合，解决了搭铁导线电阻太大的问题，采用第一螺母(4)、第二螺母(5)将线束端子(7)锁紧的方式，可以起到防松的作用，有效解决导线和车体搭铁点接触不良的问题。

主权项

一种汽车搭铁结构，其特征在于：包括焊接于车身上的导电的搭铁块(1)、导电的螺栓(6)、导电的第一螺母(4)和导电的第二螺母(5)，所述螺栓(6)的头部与搭铁块(1)固定连接，所述第一螺母(4)和第二螺母(5)依次锁于所述螺栓(6)的另一端，通过所述第一螺母(4)与所述搭铁块(1)来对线束端子(7)进行锁紧固定。