刹车碟盘结构改良

摘要

本创作系一种刹车碟盘结构改良，乃使刹车碟盘得更佳实用功效；主要系：刹车碟盘由一体成型之内盘、外盘、固定座、复数条间隔排列之条肋所构成，各条肋间形成通气孔，于通气孔壁之内、外盘壁面设凹槽，藉由凹槽可增大与气流接触之面积，即是增大散热面积，又，当汽车行驶中产生气流高速流通于通气孔时，可使凹槽空间中产生真空现象，即是产出「真空吸力」效应，而得加速吸入空气之效果，达到增进空气流通，而得增进散热速度之功效。

主权项

一种刹车碟盘结构改良，系一刹车碟盘由一体成型之内盘、外盘、复数条间隔排列之条肋所构成，各条肋间形成有通气孔；其特征在于：通气孔孔壁之内、外盘壁面设成具有凹槽，藉由凹槽得增大散热面积。