| 发明名称 | 排气系统 | ||
| 摘要 | 一种排气系统(1)设有允许从内燃机排出的废气流过其中的排气通道，包括净化废气的催化剂(2，3)如三元催化剂(27)的废气排放控制单元，和将废气的热能转换成电能的废热收集单元。排气通道(25)形成于设有废气排放控制单元的排气系统的，在排气通道(25)的两侧形成旁通通道(26)，废气在不通过废气排放控制单元的情况下流过旁通通道(26)。废热收集单元(29)设置在每个旁通通道(26)的外侧上。 | ||
| 申请公布号 | CN100354506C | 申请公布日期 | 2007.12.12 |
| 申请号 | CN200380107606.5 | 申请日期 | 2003.12.23 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 村田清仁 |
| 分类号 | F01N5/02(2006.01);F02G5/02(2006.01);F01N3/20(2006.01) | 主分类号 | F01N5/02(2006.01) |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 陆弋;顾红霞 |
| 主权项 | 1.一种排气系统(1；41)包括：允许从内燃机排出的废气流过其中的排气通道(6)；包括净化所述废气的催化剂(27)的初级废气排放控制单元(2)；第一废热收集单元(28)，其包括将所述废气的热能转换成电能的热电元件(30)；其特征在于：所述排气通道分成设有所述初级废气排放控制单元(2)的第一通道(25)和设有所述第一废热收集单元(28)的第二通道(26)，所述第一废热收集单元包括所述热电元件(30)；所述排气系统还包括控制件(22j，22k，22m，22n)，其工作以改变所述废气在所述第一通道(25)和第二通道(26)之间的流动；基于所述初级废气排放控制单元(2)中的温度来控制所述控制件(22j，22k，22m，22n)的工作；所述控制件(22j，22k，22m，22n)如此工作，即当所述初级废气排放控制单元(2)中的温度超过第一预定温度时，所述废气流过第二通道(26)；所述第一预定温度基于所述初级废气排放控制单元(2)中的催化剂(27)的活化温度范围来确定。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||