| 发明名称 | 车辆用门 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种在车辆用门的组装中能够防止外面板加强部件的变形，并且能够减少外面板加强部件及车门横梁的安装工时的车辆用门。车辆用门(20)具备：长条形状的外面板加强部件(43)，其对外面板(26)进行加强；及长条形状的车门横梁(44)，其对车辆用门(20)进行加强。外面板加强部件(43)的长边方向上的前端(43a)和车门横梁(44)的长边方向上的前端(44a)接合。另外，外面板加强部件(43)的长边方向上的后端(43b)和车门横梁(44)的长边方向上的后端(44b)接合。 | ||
| 申请公布号 | CN106042854A | 申请公布日期 | 2016.10.26 |
| 申请号 | CN201610236430.2 | 申请日期 | 2016.04.15 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 深堀敬 |
| 分类号 | B60J5/04(2006.01)I | 主分类号 | B60J5/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 陈伟 |
| 主权项 | 一种车辆用门，其开闭自如地设置于车身，其特征在于，具备：内面板，其配置于车室侧；外面板，其配置于车外侧；长条形状的外面板加强部件，其为了对所述外面板进行加强而沿车身前后方向延伸；及长条形状的车门横梁，其为了对所述车辆用门进行加强而沿车身前后方向延伸，所述外面板加强部件的长边方向上的一端与所述车门横梁的长边方向上的一端接合，所述外面板加强部件的长边方向上的另一端与所述车门横梁的长边方向上的另一端接合。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||