发明名称 |
一种节能型汽车空调双驱系统 |
摘要 |
本发明提供一种节能型汽车空调双驱系统,结构如下:其太阳能电池板通过充电电路与蓄电池相连,其电路控制系统分别与蓄电池、第一驱动电路、第二驱动电路相连,所述第一驱动电路与电磁离合器的电磁线圈相连,所述第二驱动电路与永磁电机相连;所述电磁离合器的主动皮带轮盘通过一轴承套设在输入轴上,所述电磁离合器的从动轮盘固定套设在中间轴的一端;单向离合器的内圈固定设置在中间轴的另一端,其外圈固定套设在输出轴的一端;永磁电机套设在输出轴的中部,法兰盘固定套设在输出轴的另一端,所述法兰盘与空调压缩机的法兰相连。本发明具有低油耗、低运行成本、节约能源又绿色环保的优点,具有很好的实际生产意义和应用前景。 |
申请公布号 |
CN106042841A |
申请公布日期 |
2016.10.26 |
申请号 |
CN201610470616.4 |
申请日期 |
2016.06.24 |
申请人 |
福建工程学院 |
发明人 |
李敏旭;刘泽彬;姚宇捷;翁成达;傅鸿彬;郭培杰 |
分类号 |
B60H1/32(2006.01)I;H02J7/35(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/32(2006.01)I |
代理机构 |
福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 |
代理人 |
宋连梅 |
主权项 |
一种节能型汽车空调双驱系统,其特征在于:所述汽车空调双驱系统包括太阳能电池板、充电电路、蓄电池、电路控制系统、第一驱动电路、第二驱动电路、电磁离合器、单向离合器、永磁电机、法兰盘、空调压缩机以及汽车发动机,所述太阳能电池板通过充电电路与蓄电池相连,所述电路控制系统分别与蓄电池、第一驱动电路、第二驱动电路相连,所述第一驱动电路与电磁离合器的电磁线圈相连,所述第二驱动电路与永磁电机相连;所述汽车发动机与一输出轴相连,所述电磁离合器的主动皮带轮盘通过一轴承套设在输入轴上,所述电磁离合器的从动轮盘固定套设在中间轴的一端;所述单向离合器的内圈固定设置在中间轴的另一端,所述单向离合器的外圈固定套设在输出轴的一端;所述永磁电机套设在输出轴的中部,所述法兰盘固定套设在输出轴的另一端,所述法兰盘与空调压缩机的法兰相连;所述电磁线圈通过一固定架空套在主动皮带轮盘的环形槽内,且所述固定架固定设置在输入轴上。 |
地址 |
350108 福建省福州市闽侯县上街镇福州地区大学新校区学园路 |