发明名称 车辆制动器冷却系统
摘要 定位成进入在运动车辆周围和下方通过的空气流的入口吸入通过管道而被输送并且被排出以冷却在车辆上制动器的空气。入口具有挡板以使得当制动器温度小于预定温度时冷却空气可被拒绝进入并且仅当制动器温度超过预定温度时打开。挡板通过温度操作致动器操作。在实施例中,致动器可适当地定位以感测表示制动器温度的温度,并且结合预选择成当感测的制动器温度超过预定温度时操作入口挡板的热激活相变的、活性的或灵敏的材料。
申请公布号 CN103967983B 申请公布日期 2016.11.23
申请号 CN201410005978.7 申请日期 2014.01.07
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 A.L.布朗;T.J.居赫特;N.L.约翰逊;P.W.亚历山大;X.高;R.J.斯库尔基斯;K.D.贝尼安
分类号 F16D65/847(2006.01)I 主分类号 F16D65/847(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 董均华;傅永霄
主权项 一种用于将辅助冷却空气提供到车辆制动器的设备,所述制动器的至少一部分与车轮一起旋转,所述车轮和制动器定位在轮窝中,所述设备包括:入口,其被构造并且适于放置在具有车轮、制动器和轮窝的车辆中,所述入口如此放置以接收由所述车辆运动所产生的空气流的一部分;管道,其具有长度并且从所述入口延伸到所述车辆制动器;所述管道在第一端部处连接到所述入口从而输送由所述入口接收的所述空气流的部分并且在远离所述入口的第二端部处具有开口,所述开口接近所述车辆制动器而定位以使得由所述入口接收并且由所述管道输送的所述空气流的部分能够排出到所述轮窝中并且到所述车辆制动器的某部分上,并因此将辅助的冷却空气提供到所述制动器;挡板,其定位在所述入口或所述管道中,能够在第一配置中阻止所述空气流的部分通过,并且适于在第二配置中允许空气流的部分通过;经历相变的温度操作致动器,其可操作地连接到所述挡板并且适于感测指示所述车辆制动器温度的温度,当由所述致动器感测的制动器温度超过预定温度时,所述致动器操作所述挡板并且允许所述空气流的部分流动到所述制动器和轮窝。
地址 美国密执安州