| 摘要 |
Die Erfindung betrifft Verfahren zur Auswertung erfaßter Verkehrsdaten, insbesondere für die Erhebung von Mautgebühren. Erfindungsgemäß werden aus eingehenden Daten die zu bewertenden Fahrten aus einzelnen Teilen vorgegebener Autobahnabschnitte eines Kanten-Knoten-Modells zusammengesetzt. Dabei erfolgen Korrekturen über Plausibilitätsbetrachtungen (zusammenhängende Fahrtstrecke, keine doppelten Autobahnabschnitte, Ergänzen fehlender Stücke, logische zeitliche Abfolge usw.). Durch in vorgegebenen Zeitabständen erfolgende statistische Analyse der erfassten Daten werden Fehlerquellen im Verkehrsdatenerfassungssystem erkannt. Damit ist eine zeitnahe Qualitätsüberwachung des Gesamtsystems möglich.
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