车门开度限位器

摘要

本实用新型公开了车门开度限位器，包括限位器盒和限位器主臂，限位器盒的中间设有窗孔让限位器主臂的臂体活动穿过，其特征在于：所述限位器盒包括限位器盒体、盖板、滑块、弹簧、弹簧支板和调节螺钉，盖板盖住限位器盒体的下端开口并通过翻边与限位器盒体铆压固定在一起，所述滑块、弹簧支板活动设于限位器盒体内，滑块的前部与限位器主臂的臂体相抵，滑块的后部与所述弹簧的前端相抵，弹簧的后端与所述弹簧支板相抵，所述调节螺钉螺纹旋接在限位器盒体上，调节螺钉的头部与弹簧支板相抵靠。本实用新型可调节限位器的限位力度来有效解决限位器的疲劳失效问题，提高限位器的使用寿命。

主权项

车门开度限位器，包括限位器盒（2）和限位器主臂（1），限位器盒（2）的中间设有窗孔（5）让限位器主臂（1）的臂体活动穿过，其特征在于：所述限位器盒（2）包括限位器盒体（6）、盖板（3）、滑块（10）、弹簧（9）、弹簧支板（8）和调节螺钉（7），盖板（3）盖住限位器盒体（6）的下端开口并通过翻边（4）与限位器盒体（6）铆压固定在一起，所述滑块（10）、弹簧支板（8）活动设于限位器盒体（6）内，滑块（10）的前部与限位器主臂（1）的臂体相抵，滑块（10）的后部与所述弹簧（9）的前端相抵，弹簧（9）的后端与所述弹簧支板（8）相抵，所述调节螺钉（7）螺纹旋接在限位器盒体（6）上，调节螺钉（7）的头部与弹簧支板（8）相抵靠。