钢混叠合、塔梁固结千米级连跨悬索桥

摘要

钢混叠合、塔梁固结的千米级连跨悬索桥，包括以加劲主梁形成的行车道、用于悬吊加劲主梁的均匀布置的竖向吊索、承受竖向压力的主缆索、承受主缆索拉力的两岸锚碇，以及左右两索塔，其特征是沿桥轴线，在左右两索塔之间增加设置至少一只中塔，各中塔与加劲主梁之间至少一个中塔为固结，相邻塔间形成一跨，共有至少两跨相连形成连跨悬索桥。本实用新型克服了传统单跨悬索桥跨度大于2000m难以满足工程要求或工程难度、风险大、造价高的缺点，合理的中塔刚度选择能满足大跨度桥梁的抗风、抗震、车辆荷载等外力作用的变形和稳定要求。其结构受力合理、施工难度小、经济性好。

主权项

1、钢混叠合、塔梁固结的千米级连跨悬索桥，包括，以加劲主梁(9)形成的行车道、用于悬吊加劲主梁(9)的均匀布置的竖向吊索(8)、承受竖向压力的主缆索(7)、承受主缆索拉力的两岸锚碇，以及左右两索塔，其特征是沿桥轴线，在所述左右两索塔之间增加设置至少一只中塔(13)，所述各中塔(13)与加劲主梁(9)之间至少一个中塔为固结，相邻塔间形成一跨，共有至少两跨相连形成连跨悬索桥。