摘要 |
一种联轴器之轴连结器结构改良,系指连结于联轴器一端之一轴体,其特征在于:该轴体系具有一轴孔,该轴孔一侧系设有朝外贯穿之一沟槽而呈现一第一调节部及一第二调节部,该第一调节部系设有贯穿之复数个枢设孔,该各枢设孔系供一迫紧件穿设并螺锁于该第二调节部所预设之一锁固孔处;且该第二调节部之各锁固孔间系设有贯穿之一螺孔供一抵制组件置入螺锁,又该轴体系设有复数个凸出且环绕排列之掣爪而形成一容置槽,藉由该迫紧件用以调整该轴体之轴孔松紧度且亦搭配该抵制组件用以止付迫紧之状态,进而达到该轴体夹持于传动轴时可防止松脱之效果。 |