| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Felge (1) für ein Fahrzeug, mit einer Reifenkontakteinrichtung (2) die zum Befestigen eines Drahtreifens oder eines Schlauchreifens vorbereitet ist, wobei die Reifenkontakteinrichtung (2) einen Kern (3) aufweist, der von wenigstens einem Verstärkungsfaden (4) so umwickelt ist, dass der Kern (3) von wenigstens einer durch den Verstärkungsfaden (4) gebildeten Tragschicht (5) bedeckt ist, wobei die Reifenkontakteinrichtung (2) zumindest radial innenseitig von einer aus wenigstens einem Verstärkungsfaden (4) gebildeten Deckschicht (10) so bedeckt ist, dass ein Verstärkungsring (8) zwischen der Deckschicht (10) und der Reifenkontakteinrichtung (2) vorhanden ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Herstellen einer Faserverbundfelge (1) mit den Schritten: Umwickeln eines Kerns (3) mit einem Verstärkungsfaden (4) um eine Tragschicht/-lage (5) auf dem Kern (3) abzulegen und eine Reifenkontakteinrichtung (2) auszubilden, Aneinandersetzen der Reifenkontakteinrichtung (2) an ein Aerodynamikverbesserungsbauteil (7) und einen Verstärkungsring (8), und Umwickeln der Reifenkontakteinrichtung (2), des Aerodynamikverbesserungsbauteils (7) und des Verstärkungsringes (8) mit einem Verstärkungsfaden (4) oder mehreren Verstärkungsfäden (4), derart, dass sich eine Deckschicht (10) ausbildet. |
