发明名称 | 机动车辆充电系统 | ||
摘要 | 一种机动车辆充电系统,包括:基座板,所述基座板具有倾斜表面,该倾斜表面限定凹槽的至少一部分;臂装置,具有可动地连接到基座板的基座端、车辆端、附于基座端并与基座板接触的弹簧承载元件、连接到车辆端的初级充电板。所述臂装置具有收回位置和伸出位置,在收回位置,初级充电板的至少一部分设置在凹槽中,在伸出位置,初级充电板与基座板隔开。弹簧承载元件被布置为随着臂装置在收回位置和伸出位置之间运动而沿着倾斜表面运动。 | ||
申请公布号 | CN103318044B | 申请公布日期 | 2016.09.28 |
申请号 | CN201310088657.3 | 申请日期 | 2013.03.19 |
申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 道格拉斯·雷蒙德·马丁;威廉·大卫·特莱汉 |
分类号 | B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人 | 刘奕晴;王秀君 |
主权项 | 一种车辆充电系统,其特征在于,所述系统包括:基座板,所述基座板包括倾斜表面,该倾斜表面限定凹槽的至少一部分;臂装置,具有可动地连接到基座板的基座端、车辆端、附于基座端并与基座板接触的弹簧承载元件以及连接到车辆端的初级充电板,其中,所述臂装置具有收回位置和伸出位置,在收回位置,初级充电板的至少一部分设置在所述凹槽中,在伸出位置,初级充电板与基座板隔开,其中,弹簧承载元件被布置为随着臂装置在收回位置和伸出位置之间运动而沿着倾斜表面运动。 | ||
地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市 |