发明名称 |
涡轮排气框架和导叶组装的方法 |
摘要 |
公开了一种用于具有轴向中心线的涡轮发动机的涡轮框架,包括:内毂;环绕内毂的外毂;延伸在内毂和外毂之间的多个支柱;至少一个导叶节段,其包括安装到内毂和外毂上且环绕一个支柱的至少第一和第二整流板;以及单件式外固持环,其可操作地联接到导叶节段上,以相对于内固持环和外固持环而固定导叶节段的径向位置;以及公开了一种将至少一个导叶节段组装到排气框架上的方法,至少一个导叶节段具有由成对的整流板形成的至少一个导叶。 |
申请公布号 |
CN106050315A |
申请公布日期 |
2016.10.26 |
申请号 |
CN201610198595.5 |
申请日期 |
2016.04.01 |
申请人 |
通用电气公司 |
发明人 |
A.P.卡拉菲利斯;M.W.弗拉什;S.J.奥尔特加;A.帕里西 |
分类号 |
F01D5/14(2006.01)I;F01D5/34(2006.01)I |
主分类号 |
F01D5/14(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
李强;肖日松 |
主权项 |
一种将至少一个导叶节段组装到排气框架上的方法,所述至少一个导叶节段具有由成对的整流板形成的至少一个导叶,所述排气框架具有内毂和外毂,所述内毂和外毂通过至少一个支柱连接,所述方法包括:利用所述整流板中的仅一个将所述导叶节段附连到内固持环上,使得所述导叶节段可相对于所述内固持环沿径向移动;相对于组装好的导叶节段和所述内固持环而定位所述排气框架,使得所述支柱至少部分地由所述整流板中的所述一个环绕;通过相对地沿径向移动所述导叶节段和所述内固持环,而减小所述导叶节段和所述内固持环的组合径向尺寸;围绕所述导叶节段和所述内固持环而定位外固持环;通过相对地沿径向移动所述导叶节段和所述内固持环,而增大所述导叶节段和所述内固持环的组合径向尺寸;将所述外固持环附连到所述导叶节段上,以相对于所述内固持环和外固持环而固定所述导叶节段的径向位置。 |
地址 |
美国纽约州 |