用于车辆的电力制动系统

摘要

本发明公开了一种用于车辆的电力制动系统，该电力制动系统包括：储液器；主缸；输入杆；和踏板移位传感器。所述电力制动系统包括：压力提供单元，容纳油，并且通过所述踏板移位传感器输出电信号；液压控制单元，执行车轮的制动；第一开关阀和第二开关阀，连接到将所述压力提供单元连接到所述液压控制单元的通道中；模拟器，连接到所述主缸；以及电子控制单元，控制所述马达和所述阀。所述压力提供单元包括：压力室；布置在所述压力室中的液压活塞；弹性地支撑所述液压活塞的液压弹簧；马达，生成旋转力；以及滚珠螺杆构件，将所述马达的旋转运动转换为直线运动。所述液压活塞连接到所述螺杆。

主权项

一种用于车辆的电力制动系统，该电力制动系统包括：储液器，其储存油；主缸，设置有两个液压回路并且适配为使用存储在所述储液器中的油来生成液压；输入杆，设置为接触所述主缸以根据来自驾驶员的脚底压力向前移动；和踏板移位传感器，感测与所述输入杆连接的制动踏板的移位，所述电力制动系统包括：压力提供单元，其连接到所述储液器和液压通道以容纳油，并且当所述驾驶员操作所述制动踏板时，通过所述踏板移位传感器输出电信号以操作马达，使得所述马达的旋转力转换为直线运动；液压控制单元，其利用根据由所述压力提供单元生成的力提供的液压来执行车轮的制动；第一开关阀和第二开关阀，所述第一开关阀和第二开关阀串联地连接到将所述压力提供单元连接到所述液压控制单元的通道中，以通过打开和关闭操作来控制液压到轮缸的传递；模拟器，其连接到所述主缸以根据施加到所述制动踏板的所述脚底压力来提供反作用力；以及电子控制单元，其基于与压力和踏板移位相关的信息而控制所述马达以及所述第一开关阀和所述第二开关阀，其中，所述压力提供单元包括：压力室，其连接到所述液压通道以容纳被提供到该压力室的油；布置在所述压力室中的液压活塞；布置在所述压力室中以弹性地支撑所述液压活塞的液压弹簧；马达，其根据来自所述踏板移位传感器的电信号生成旋转力；以及滚珠螺杆构件，其配置有螺杆和螺母，以将所述马达的旋转运动转换为直线运动，其中，所述液压活塞连接到所述螺杆，所述螺杆适配为直线地移动，使得在所述压力室中的油通过所述螺杆被加压，其中，感测压力的第一压力传感器被布置在连接到所述压力室的通道中，感测压力的第二压力传感器被布置在连接到所述主缸的通道中。