发明名称 一种用于铁路混凝土宽枕的旅客列车防溜顶
摘要 本实用新型涉及一种旅客列车防溜顶,包括阶梯形嵌入式安装壳体、连接紧固螺柱、安装卡体、紧固螺母、滑动油缸体、活塞杆,其特征是:阶梯形嵌入式安装壳体正面下部左右有对称的阶梯形状,后部有与钢轨轨底形状匹配的槽,槽的下部有两个带螺纹的螺栓孔,安装卡体有与钢轨轨底形状匹配的槽,槽下有两个通孔,另有两根两端带有螺纹的连接紧固螺柱及两个紧固螺母,滑动油缸体内有一个带慢回油孔的压力阀芯,并有一判速阀板,下由一个判速锁闭弹簧支撑。本实用新型的优点是使铁路客车站、客技站中铺设的混凝土宽枕上的钢轨能够安装旅客列车防溜顶,防止停留在线路上的车辆产生溜逸,并能使旅客列车迅速牵出而不产生噪音,且结构简单、使用寿命长。
申请公布号 CN2707589Y 申请公布日期 2005.07.06
申请号 CN200420021020.9 申请日期 2004.03.18
申请人 上海铁路站场调速技术中心有限公司 发明人 王毅志;茅金官;周新华;方圣军
分类号 B61K7/02 主分类号 B61K7/02
代理机构 代理人
主权项 一种用于铁路混凝士宽枕的旅客列车防溜顶,包括阶梯形嵌入式安装壳体、连接紧固螺柱、安装卡体、紧固螺母、滑动油缸体、活塞杆,其特征是:阶梯形嵌入式安装壳体正面下部左右有对称的阶梯形状,后部有与钢轨轨底形状匹配的槽,槽的下部有两个带螺纹的螺栓孔,安装卡体有与钢轨轨底形状匹配的槽,槽下有两个通孔,另有两根两端带有螺纹的连接紧固螺柱及两个紧固螺母,滑动油缸体内有一个带慢回油孔的压力阀芯,并有一判速阀板,下由一个判速锁闭弹簧支撑。
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