| 摘要 |
Eine Vibrationsreduktionsvorrichtung für ein Fahrzeug weist auf: eine Basisplatte (100), welche sich zusammen mit einer Welle dreht und zumindest ein Langloch (110) darin geformt hat, ein Massenkörperpaar (200), welches an der Vorder- und der Rückseite der Basisplatte (100) bereitgestellt ist und miteinander durch ein Kupplungsteil (300) verbunden ist, das durch das Langloch (110) hindurchtritt, und ein Lager (310), welches zwischen dem Kupplungsteil (300) und einem Innenumfangsabschnitt des Langlochs (110) bereitgestellt ist und eine Reibkraft des Kupplungsteils (300) reduziert, welches sich entlang des Langlochs (110) bewegt. |
