发明名称 | 基于海拔高度的压缩机控制方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于控制空气悬架系统的能够根据需要而被接通和关断的电驱动压缩机的方法,其中,按照一温度模型计算所述压缩机的温度,并且根据所计算出的温度来接通和关断所述压缩机,其中,对于按照所述温度模型的对所述压缩机温度的计算,所述控制设备将车辆周围的空气压力考虑作为输入量,并且根据所述空气压力来调节所述温度模型的参数。 | ||
申请公布号 | CN102958716B | 申请公布日期 | 2016.09.28 |
申请号 | CN201180031912.X | 申请日期 | 2011.05.03 |
申请人 | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 | 发明人 | M·恩格尔哈特 |
分类号 | B60G17/04(2006.01)I | 主分类号 | B60G17/04(2006.01)I |
代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
主权项 | 一种用于控制带有蓄压器的闭环空气悬架系统的电驱动压缩机的方法,所述压缩机能够根据需要而被接通和关断,其中,在一控制设备内部按照一温度模型来计算所述压缩机的温度,并且根据所计算出的温度来接通和关断所述压缩机,其特征在于,对于按照所述温度模型的对所述压缩机温度的计算,所述控制设备考虑车辆周围的空气压力作为输入量,其中,根据所述空气压力来调节所述温度模型的参数,其中,仅在所述空气悬架系统从大气进行填充的过程中,所述控制设备将车辆周围的空气压力考虑为输入量,其中,从车辆在海平面上的绝对海拔高度通过计算来确定车辆周围的空气压力,并且将该空气压力预先给定为所述控制设备的输入量,其中,所述绝对海拔高度由位置确定系统预先给定。 | ||
地址 | 德国法兰克福 |