发明名称 可转向的运输台车
摘要 用于从船用集装箱上运输托板装运的货物(12-18米长,重量超过30吨)或将该货物运到船用集装箱上的底部升高台车(1)。通过包含在分叉(2)内的传感器(220-221)使台车分叉(2)保持于集装箱侧壁隔开。当台车(1)偏离该预定间隔时,一电子控制系统驱动较小的液压锤(8mm行程)使支承分叉(2)的辊成一定角度(±0.75°),以便使台车转向,从而保持该间距。对反射器装置进行扫描可以输入该预定间距,该反射器装置的轮廓与波纹形的集装箱侧壁相匹配。
申请公布号 CN1642844A 申请公布日期 2005.07.20
申请号 CN03806311.5 申请日期 2003.02.12
申请人 泰尼凯特技术股份有限公司 发明人 伯恩德·雷策;道格拉斯·梅斯;罗伯特·J·埃里斯;诺曼·I·马瑟斯
分类号 B66F9/12;B65G67/02;B65G67/20 主分类号 B66F9/12
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 范莉
主权项 1.一种运输台车,具有:至少两个相互连接、平行、间隔开的分叉;安装在该分叉上的与地面啮合的辊;一个转向系统,该转向系统包括:距离监测器,该距离监测器与至少一个分叉相连,用于监测该至少一个分叉(以下称之为“监测分叉”)和集装箱的至少一个侧壁之间的距离;驱动系统,该驱动系统用于使得该辊相对该分叉转向,以及电子控制系统,该电子控制系统与该距离监测器和该驱动系统可操作地相连,用于促动该驱动系统,使得该监测分叉可以保持与该集装箱的侧壁相距一预定的距离。
地址 澳大利亚昆士兰