发明名称 |
三低缸三排汽凝汽式汽轮机组热电联产控制方法及装置 |
摘要 |
一种三低缸三排汽凝汽式汽轮机组热电联产控制方法及装置,其控制方法是在保证中压缸排汽压力随主汽流量而变的函数关系P<SUB>中排</SUB>=f(G<SUB>主汽</SUB>)的前提下,通过减小对称分流式低压缸蒸汽进汽流量和/或增大主蒸汽输入管路蒸汽量,以满足抽汽供热支管所需的供热蒸汽量。中压缸出口压力传感器其输出接至程控装置;由程控装置对抽汽供热支管流量调节装置、低压导汽管流量调节装置进行连续跟踪调控。而实现上述控制方法的装置,包括中压缸、低压导汽管、对称分流式低压缸;在低压导汽管上外接抽汽供热支管,在该支管上安装流量调节装置;在连通中压缸与对称分流式低压缸的低压导汽管上也安装流量调节装置;将中压缸出口压力传感器输出的压力信号送至程控装置,程控装置输出端分别接至抽汽供热支管流量调节装置和低压导汽管的流量调节装置。 |
申请公布号 |
CN1598250A |
申请公布日期 |
2005.03.23 |
申请号 |
CN200410020392.4 |
申请日期 |
2004.08.31 |
申请人 |
天津市电力科技发展公司 |
发明人 |
马克文;于希曾;孙龙彪;刘卫平;张兆新;何熙光 |
分类号 |
F01K17/02;F01D17/00;F01D15/10;F24D15/00 |
主分类号 |
F01K17/02 |
代理机构 |
天津德赛律师事务所 |
代理人 |
张耀 |
主权项 |
1、一种三低缸三排汽凝汽式汽轮机组热电联产控制方法,其特征是:在保证中压缸排汽压力随主汽流量而变的函数关系P中排=f(G主汽)使中压缸排汽压力符合安全运行设计值的前提下,通过减小对称分流式低压缸蒸汽进汽流量和/或增大主蒸汽输入管路蒸汽量,以满足抽汽供热支管所需的供热蒸汽量。 |
地址 |
300022天津市和平区哈尔滨道184号 |