| 摘要 |
В заявке описаны способ и устройство для получения информации ультразвуковых измерений железнодорожного колеса с помощью ультразвукового дефектоскопа. Железнодорожное колесо опирается на два приводных ролика, каждый из которых имеет углубление, взаимодействующее с колесом для обеспечения его вращения. Поперечно вращающемуся колесу перемещается многопозиционный преобразователь, обеспечивающий получение информации ультразвуковых измерений, в то время как неподвижный преобразователь обеспечивает установление соответствия между полученной информацией измерений и опорным положением на колесе. Для обеспечения точности полученных данных относительно опорного положения необходимо поддерживать равномерность вращения колеса для минимизации динамической неравномерности, вызываемой колебаниями размеров колеса. Для ослабления действия неравномерности вращения, вызываемой колебаниями размеров колеса, размеры углублений приводных роликов, взаимодействующие с ребордой колеса, могут изменяться за счет гибкости конструкции приводных роликов для поддержания фрикционного контакта между колесом и приводным роликом. Таким образом, углубление может приспосабливаться к изменяющимся размерам реборды колеса, в результате чего снижается возможность динамической неравномерности, возникающей при выходе реборды колеса из углубления. |
