发明名称 液压桨叶合、展技术
摘要 一种属桨叶收、放技术领域的名为液压桨叶合、展技术。主要有中空轴,短圆柱体将移动件分成上、下油腔,各竖进、回油道,竖进、回油道环槽,水平进、回油道,维持相互的进、回工作,实现桨叶的合、展技术,只能用于桨叶的合、展。不同于鱼鹰战机的桨叶折叠。
申请公布号 CN105947181A 申请公布日期 2016.09.21
申请号 CN201510112745.1 申请日期 2015.03.09
申请人 姚元恺 发明人 姚元恺
分类号 B64C11/28(2006.01)I 主分类号 B64C11/28(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种液压桨叶合、展技术,其特征是:同时打开左水平进、回油道(26b)外接的进油阀和关掉左水平进、回油道(26b)外接的回油阀,并同时打开右水平进、回油道(26a)外接的回油阀和关掉右水平进、回油道(26a)外接的进油阀,当左水平进、回油道(26b),左竖进、回油道环槽(32b),左竖进、回油道(32d)进入高压油时,高压油充入上油腔(11),推动移动件(30)及移动件盖(10)向上移动,就带动推杆铰链轴(29)、推杆铰链轴座(31)、推杆(5)向上移动,推动推桨叶铰链轴(4)及推桨叶铰链轴座(3)向上摆动,迫使桨叶(1)绕桨叶铰链轴(2)转动,实现桨叶(1)的合的状态,同时下油腔(15)的低压油经右竖进、回油道(32a),右竖进、回油道环槽(32c),右水平进、回油道(26a)进行回油,若要维持桨叶(1)的合的状态,则同时关掉左、右水平进、回油道外接的进、回油阀门,使上油腔(11)、下油腔(15)都处于密封状态,若要实现桨叶(1)的展的状态,同时打开右水平进、回油道(26a)外接的进油阀和关掉右水平进、回油道(26a)外接的回油阀,并同时打开左水平进、回油道(26b)外接的回油阀和关掉左水平进、回油道(26b)外接的进油阀,当右水平进、回油道(26a),右竖进、回油道环槽(32c),右竖进、回油道(32a)进入高压油,充入下油腔(15)推动移动件(30)及移动件盖(10)向下移动、牵动推杆铰链轴座(31)、推杆铰链轴(29)、推杆(5)向下移动、牵动推桨叶铰链轴(4)及推桨叶铰链轴座(3)向下摆动,迫使桨叶(1)绕桨叶铰链轴(2)转动、实现桨叶(1)的展的状态,同时上油腔(11)的低压油经左竖进、回油道(32d),左竖进、回油道环槽(32b),左水平进、回油道(26b)进行回油,若要维持桨叶(1)的展的状态,则同时关掉左、右水平进、回油道外接的进、回油阀门,使上油腔(11)、下油腔(15)都处于密封状态。
地址 314500 浙江省桐乡市梧桐街道文豪路118号(技工学校)
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