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Die Erfindung betrifft ein Kombinationsfahrzeug, bestehend aus einem Selbstfahrer mit einer Fahrzeugkarosserie, einem Motor, eine Vorderradachse bildenden Vorderrädern und eine Hinterradachse bildenden Hinterrädern und aus einem einachsigen Nutzadapter, wobei der Selbstfahrer über eine Verbindungseinrichtung mit dem Nutzadapter zu dem gegenüber dem Selbstfahrer verlängerten Kombinationsfahrzeug koppelbar ist. DOLLAR A In der Erfindung wird ein Kombinationsfahrzeug mit einem Selbstfahrer 1 und einem Nutzadapter 2 bereitgestellt, die einfach miteinander verbindbar sind. Dies wird dadurch erreicht, dass die Verbindungseinrichtung 7 zwei heckseitig an dem Selbstfahrer 1 fahrzeugnah und beabstandet zueinander angeordnete Kupplungsdorne 6a, 6b aufweist, auf denen fest an dem Nutzadapter 2 angeordnete Kupplungsaugen 5a, 5b unabhängig voneinander verriegelbar festlegbar sind, und dass die Kupplungsaugen 5a, 5b um die Verbindungsachse der Kupplungsdorne 6a, 6b und um die Mittelachse jedes Kupplungsdorns 6a, 6b schwenkbar sind. Dadurch ist der Koppelvorgang wesentlich vereinfacht, da der Nutzadapter 2 nicht genau auf die Verbindungseinrichtung aufgesetzt werden muss.
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