发明名称 |
带有再生功能的液压控制阀 |
摘要 |
本发明涉及一种带有再生功能的液压控制阀,包括:由流体供给通道、至少一个孔口、油箱流体通道和第一再生流体通道形成的主体,增压流体被供给到该流体供给通道,油箱流体通道用来将增压流体排出到外部存储油箱;滑阀,其可移动地安装在主体内用于控制增压流体的流动,并包括形成于其中的第二再生流体通道;和再生阀,用来仅仅将第一再生流体通道的增压流体的一部分返回到油箱流体通道,以将第一再生流体通道的压力维持在指定值,和用来将增压流体供给到第二再生流体通道,并且如果流体供给通道的压力高于预定压力,则根据流体供给通道的压力变化改变第一再生流体通道的压力。 |
申请公布号 |
CN100465462C |
申请公布日期 |
2009.03.04 |
申请号 |
CN200510096674.7 |
申请日期 |
2005.08.31 |
申请人 |
沃尔沃建造设备控股(瑞典)有限公司 |
发明人 |
具本昔;田万锡 |
分类号 |
F15B13/02(2006.01);E02F9/20(2006.01) |
主分类号 |
F15B13/02(2006.01) |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
田军锋;车文 |
主权项 |
1.一种带有再生功能的液压控制阀,包括:主体,该主体由流体供给通道(106)、第一孔口(104)和第二孔口(105)、油箱流体通道(110a,110b)和第一再生流体通道(113)形成,其中从液压泵(1)排出的增压流体被供给到所述流体供给通道(106),所述第一孔口(104)连接到液压缸(8)的大腔(8a),所述第二孔口(105)连接到液压缸(8)的小腔(8b),所述第一孔口(104)和第二孔口(105)用来将所述流体供给通道(106)中的增压流体供给到液压缸(8)或接收来自液压缸(8)的返回流体,所述油箱流体通道(110a,110b)用来将来自液压缸(8)的返回流体排出到存储油箱(T),所述第一再生流体通道(113)用来将从液压缸(8)的小腔(8b)接收的返回流体的一部分供给到流体供给通道(106),使这一部分的返回流体再生;滑阀,其可移动地安装在所述主体内,用于通过分别打开/关闭所述流体供给通道、孔口、油箱流体通道和第一再生流体通道的连接来控制增压流体的流动,并包括第二再生流体通道,该第二再生流体通道将所述第一再生流体通道的增压流体供给到所述流体供给通道;和再生阀,其安装在所述第一再生流体通道与油箱流体通道之间,用来将所述第一再生流体通道的增压流体的仅仅一部分返回到油箱流体通道,以将所述第一再生流体通道的压力维持在指定值,并用来将第一再生流体通道的增压流体供给到所述第二再生流体通道;和如果所述流体供给通道的压力高于预定压力,则根据所述流体供给通道的压力变化改变第一再生流体通道的压力,其中,所述再生阀包括用于通过控制来自液压泵的增压流体来驱动执行器的液压控制回路,该液压控制回路包括:由三个主体形成的再生阀(112)的套管(120),其包括顺序连接的第一主体(121)、第二主体(122)和第三主体(123);其中与第一再生流体通道(113)连通的第一流体通道(124)和与油箱流体通道(110b)连通的第二流体通道(125)在第二主体(122)内;主提升阀,其通过被第一弹簧弹性地支承而可移动地安装在所述套管内,用来改变所述第二流体通道的打开面积,并包括形成于其中的背压腔;先导提升阀,其通过被第二弹簧弹性地支承而可移动地安装在所述套管内,如果所述背压腔的压力超过预定值,则将背压腔的增压流体排出到所述油箱流体通道;先导活塞,其可移动地安装在形成于所述主提升阀前部中的活塞通道上,以便与先导提升阀的前端部接触;和活塞,其可滑动地安装在所述套管的前侧上,以便该活塞的后端与所述先导活塞的前端部接触,如果施加到所述先导活塞前端部的流体供给通道的压力超过为先导提升阀设定的预定压力,则使先导活塞和先导提升阀向后移动。 |
地址 |
瑞典埃斯基尔斯蒂纳 |