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Frein de roue comportant: - au moins deux disques de freinage (1,2); - une alimentation (19) en fluide de freinage sous pression; et - un système de pression (9,13,14) relié à ladite alimentation (19) en fluide de freinage et agissant sur lesdits disques de freinage (1,2). Selon l'invention, ce frein est caractérisé en ce qu'au moins l'un (1) desdits disques de freinage est métallique, alors qu'au moins un autre (2) desdits disques est en carbone; en ce que ledit système de pression comporte des vérins (13,14) respectivement associés audit disque métallique (1) et audit disque en carbone (2) et alimentés en fluide de freinage par l'intermédiaire de liaisons respectives (26,27) en parallèle; et en ce que des moyens d'interruption de communication (28,29,30), sensibles à l'action de la pression dudit fluide de freinage, sont disposés sur la liaison (26) reliant ladite alimentation (19) audit premier vérin (13) associé audit disque métallique (1).
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